交警一旦判定电动车为机动车出车祸怎么处理

（一）在事故发生后，电动车驾驶人要保持冷静，积极配合交警调查，如实提供事故相关信息，这样有助于交警准确认定责任。
（二）如果对交警判定电动车为机动车以及责任划分有异议，应在规定时间内申请复核，提出合理的理由和证据。
（三）涉及民事赔偿时，主动与对方沟通协商，若协商不成可寻求交警调解或通过法律途径解决。同时准备好相关损失的证据材料。

法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比值分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
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1.事故责任认定：交警依各方过错，出具事故责任认定书。若电动车被判定为机动车，且一方负主责或全责，可能面临罚款、拘留等行政处罚。

2.民事赔偿：按责任比值承担损失。机动车有交强险，先由交强险赔，不足部分再分担。若电动车没买交强险，先在限额内赔，超出部分按责承担。

3.刑事责任：若事故致重伤、死亡或重大财产损失，且电动车驾驶人主责或全责，可能涉嫌交通肇事罪，会被追究刑责。
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结论：
电动车被交警判定为机动车后出车祸，需按规定进行责任划分、面临行政处罚、承担民事赔偿，严重时可能被追究刑事责任。
法律解析：
在交通事故中，交警会根据各方过错出具事故责任认定书来确定责任划分。若电动车一方负全部或主要责任，依据道路交通安全法规，会面临罚款、拘留等行政处罚。民事赔偿上，由于机动车一般有交强险，先由交强险赔偿，不足部分按责分担。若电动车未买交强险，要先在交强险限额内赔偿，超出部分再按责承担。当事故导致人员重伤、死亡或重大财产损失，且电动车驾驶人负主要或全部责任时，根据刑法规定，其行为可能涉嫌交通肇事罪，会被追究刑事责任。

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1.电动车被判定为机动车后出车祸，处理流程需规范严谨。确定事故责任划分是关键开端，交警会依据各方过错出具责任认定书。这能清晰界定各方在事故中的责任，为后面处理提供基础。
2.对于电动车一方责任的处理，若负全部或主要责任，面临行政处罚是合理的约束手段，罚款、拘留等措施旨在警示其违法行为。
3.民事赔偿环节，按责任比值承担损失保障了各方合法权益。交强险先行赔偿机制合理有效，而未购买交强险的电动车驾驶人需在限额内先赔，超出部分再按责分担，确保赔偿有序进行。
4.若事故后果严重，电动车驾驶人在负主要或全部责任时涉嫌交通肇事罪，追究刑事责任体现法律的严肃公平。
建议加强对电动车驾驶者的交通安全教育，提升其规则意识；同时完善电动车管理法规，明确鉴定标准和处理细则。
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法律分析：
（1）事故责任认定是处理车祸的基础，交警依据过错出具的责任认定书具有权威性，各方以此为据承担相应后果。
（2）行政处罚体现了法律对违规行为的约束，电动车被认定为机动车后若违规致事故，就要接受相应处罚。
（3）民事赔偿遵循先交强险赔付、不足部分按责分担的原则，未购买交强险的电动车驾驶人需先在限额内赔偿，这保障了受害者的权益。
（4）刑事方面，严重后果加主要或全部责任，构成交通肇事罪，彰显法律对严重交通违法行为的严厉惩处。

提醒：
若遇此类事故，务必保留好现场证据，积极配合交警调查。不同事故情况复杂多样，建议咨询了解更详细法律方案。